央广网重庆11月2日消息（记者陈静 实习记者邹巧）如何将汽车的一些隐形性能，更加显性化、直观化地向用户呈现出来？如何更好地为消费者服务，让消费者看得明白、买得放心、用得安心？中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）联合多方机构，开展跨地域、跨领域的多元合作，进行汽车测评研究工作。

截至2023年，中国汽研汽车指数已累计完成350+款车型测评，涵盖消费者关注的90％以上热点车型，已成为消费者买车用车的消费指南。11月1日，“川渝一盘棋·唱好双城记”网络主题活动采访团走进位于重庆两江新区的中国汽研，了解一所汽车工程研究院的“测评”经历。

记者探访中国汽研（央广网发 邹巧 摄）

“汽车指数，简单来说就是一整套汽车测评标准。我们依据标准，秉持公平、公正、专业、权威的原则，对市场上的汽车进行测评。”中国汽研品牌宣传中心主任助理、指数管理中心指数运营主线负责人贺晓娜向记者介绍。

那么，在实际测评过程中，如何做到真正的公平、公正、专业、权威呢？“中国汽研每年都会向汽车指数进行投资，就是为了保证测评结果的公正性以及公益性。”贺晓娜回答道，整套汽车测评标准是中国汽研与行业充分讨论后得出的，是能够代表整个汽车行业的标准。

此外，为进一步保证测评过程的公平性，所测评的车辆均是中国汽研出资在第三方市场随机购买的，企业无法获知有关信息。测评结果也经行业多个机构专家进行评审后，才会面向社会公开发布。

目前，中国汽研汽车指数已先后发布了国内首个基于保险视角的汽车安全测评体系-C-IASI中国保险汽车安全指数，全球首个以安全为先的智能网联汽车测评体系-IVISTA中国智能汽车指数，以及国内领先的绿色低碳汽车测评体系-C-AHI中国汽车健康指数等三个测评体系，并持续推进指数体系升级，以高质量、引领性的测评标准赋能汽车行业技术进步和发展。

中国汽研汽车指数的相关规程也已纳入50余家企业的研发体系，其中2项标准被德国CARHS纳入全球汽车安全开发标准，相关研究成果荣获金砖国家工业创新大赛一等奖、中国汽车工业科学技术进步一等奖等国内外重要奖项。

“通过这些指数，我们将汽车最为核心的数据呈现给消费者，成为连接企业和消费者的桥梁，让用户能够买到好车，让企业的产品能在市场得到更好的展现。” 贺晓娜表示，同时，测评数据极大支撑国家政策和各级标准制定，测评规程有效赋能车企优化产品，为推动我国汽车产业高质量发展发挥了巨大作用。